Ieder (groot) project heeft een zekere vorm van veiligheidcoördinatie nodig om zeker te stellen dat veiligheid & gezondheid in het ontwerp, tijdens de bouw maar in later stadium – in de gebruiksfase – in toereikende mate is geborgd. Door in de startfase de Veiligheidskundige te betrekken bij de plannen kan de veiligheid van het bouwwerk zowel in de realisatiefase als in de gebruiksfase worden verbeterd.

Bij ernstige ongevallen – hoe triest het optreden ervan ook kan zijn – is het belangrijk om te weten wat de basisoorzaken zijn geweest van het ongeval en hoe een dergelijk ongeval in de toekomst kan worden voorkomen. Lang niet bij ieder ongeval is duidelijk waarom dit heeft plaatsgevonden, een ongevalsonderzoek schept duidelijkheid en biedt de organisatie de mogelijkheid de juiste maatregelen te treffen.

Veel bedrijven willen graag veiligheid meer meetbaar maken. Door tijdens een project of voor een bedrijf verschillende lagging en leading indicators bij te houden wordt een veiligheidsscore berekend die een goede indicatie geeft van de manier waarop de organisatie/project scoort op het gebied van veiligheid.

Zie www.veiligheidsindex.net of bekijk hieronder het voorbeeld.

Veiligheid en gezondheid maken een zeer belangrijk onderdeel uit van machines, arbeidsmiddelen of nieuwe installatie, vooraf een review laten uitvoeren van het design scheelt veel aanpassingen en mogelijke kosten achteraf. Als u een betrouwbare overzicht wilt verkrijgen van de wetgeving/normen/principes die op uw product van toepassing en hoe deze te implementeren kunnen wij dat voor u onderzoeken.

Ieder bedrijf dient in het bezit te zijn van een getoetste risico-inventarisatie en ,-evaluatie (RI&E). Dit betreft een basisinventarisatie van de arbeidsrisico’s bij het bedrijf die is opgenomen in de Arbowet.

Hiernaast zijn er nog diverse soorten risico analyses die bijdragen aan het inzichtelijk maken van risico’s in bijzondere situaties zoals nieuwe werkwijze/productielijn of risicovolle werkzaamheden. Maar ook het Veiligheids-, en Gezondheidsplan, HAZOP-studie, taak risico analyse en werkplekinspectie HAZOP-studie, taak risico analyse, werkplekinspectie zijn varianten op de risico analyse. Hierdoor ontstaat de kans om te verbeteren en de werkomgeving veiliger te maken.

Toetsing van de RI&E

Ieder bedrijf dient over een goedgekeurde RI&E te beschikken. Alle RI&E’s dienen door een kerndeskundige – m.u.v. bedrijven met max. 25 medewerkers die gebruik maken van een goedgekeurd branche RI&E (zie www.rie.nl) – te worden getoetst. Een RI&E is pas een officieel goedgekeurd document (conform de wet) als de toetsing is afgerond.

Koopmans Advies beschikt over een geregistreerde kerndeskundige en kan een toetsing verzorgen.

Uitvoering RI&E

De Risico Inventarisatie en -Evaluatie (RI&E) is het basisdocument voor ieder bedrijf om een goed overzicht te verkrijgen van alle risico’s die zich voor kunnen doen bij de werkzaamheden.

Als eenmaal deze (wettelijke) inventarisatie is opgesteld kunnen verbeteringen worden doorgevoerd en is het mogelijk om structurele beheersmaatregelen te treffen.

Door het structuren van de veiligheids,- en gezondheidsafspraken en werken aan het verbeteren van de veiligheidsprestatie wordt een PDCA-cyclus (Plan Do Check Act) in gang gezet waardoor de organisatie beter gaat presteren.

Alle bedrijven maken gebruik van bepaalde machines. Conform het Arbobesluit Hoofdstuk 7 zijn er diverse eisen waaraan machines dienen te voldoen. Door ouderdom, samenbouw, reparaties en verandering van de eisen is het de vraag of de medewerkers een veilige machine ter beschikking wordt gesteld. Hiervoor kan het raadzaam zijn om een beoordeling uit te laten voeren van de machine en nagaan waar aanpassingen noodzakelijk zijn.

Voor nieuwe machines – dit kan ook na renovatie en/of samenbouw gelden – dan krijgt de werkgever te maken met de machinerichtlijn, alvorens een dergelijke machine in gebruik te mogen nemen moet zeker gesteld worden of deze aan alle eisen van bijlage I van de richtlijn voldoet. Koopmans Advies kan hierbij ondersteunen.